MOTOR SORULARI-13

Doğru Cevap: D) I, II ve III

Açıklama:

Kış koşullarında güvenli bir sürüş için aracın akü, lastik ve antifriz kontrollerinin tamamının yapılması gerekmektedir. Soğuk hava, akü performansını düşürdüğü için akü kontrolü, kaygan zeminlerde yol tutuşu sağlamak için lastik kontrolü ve motorun donmasını önlemek için antifriz kontrolü hayati önem taşır. Bu nedenle, bahsedilen önlemlerin tamamı kışa hazırlık için alınması gerekenlerdendir.

Doğru Cevap: C) Alternatör

Açıklama:

Araç için gerekli elektriği üreten parça alternatördür. Alternatör, motor çalıştığı sürece mekanik enerjiyi elektrik enerjisine çevirerek aküyü şarj eder ve aracın elektrikli sistemlerine güç sağlar. Marş motoru ise motorun ilk çalışması için aküden aldığı elektrikle dönme hareketini başlatır. Distribütör ve kondansatör ise daha çok eski tip ateşleme sistemlerinde kullanılan parçalardır.

Doğru Cevap: C) Motor hemen durdurulur

Açıklama:

Gösterge panelindeki yağ basıncı ikaz ışığının yanması, motorun yeterli yağlama basıncına sahip olmadığını gösterir. Bu, motorun aşırı ısınmasına ve kısa sürede ciddi hasarlar görmesine neden olabilir. Bu nedenle, bu ışık yandığında en doğru ve güvenli hareket, aracı en kısa sürede güvenli bir yere çekerek motoru hemen durdurmaktır. Diğer seçenekler (motor devrini düşürmek, yükseltmek veya rölantide çalıştırmak) motorun yağsız kalmasına ve hasar görmeye devam etmesine neden olur.

Doğru Cevap: D) Yağ göstergesi

Açıklama:

Aracın gösterge panelinde bulunan yağ göstergesi, motordaki yağ basıncını sürücüye bildirir. Eğer yağ basıncı normalin altındaysa bu gösterge bir ikaz ışığı ile sürücüyü uyarır. Diğer göstergeler (motor devir, hararet ve yakıt) ise farklı bilgileri sağlar.

Doğru Cevap: D) Sürtünmeyi azaltarak parçaların ömrünü uzatmak

Açıklama:

Motorun içinde birçok hareketli parça bulunur. Bu parçaların metal metal temasını önleyerek sürtünmeyi en aza indirmek ve aşınmayı engellemek yağlama sisteminin temel görevidir. Bu sayede motor parçaları daha uzun ömürlü olur ve motor daha verimli çalışır. Yağlama sistemi aynı zamanda motorun soğutulmasına da yardımcı olur.

Doğru Cevap: A)

Doğru Cevap: C) Daha kalın

Açıklama:

Akünün artı (+) kutup başı, eksi (-) kutup başına göre daha kalındır. Bu fark, kutup başlarının yanlış takılmasını önlemek ve akü bağlantılarının doğru yapıldığından emin olmak için standart olarak uygulanır.

Doğru Cevap: B) Bujilerin kurum bağlaması

Açıklama:

Benzinli motorlarda yakıt-hava karışımı buji tarafından oluşturulan kıvılcımla ateşlenir. Bujilerin uç kısımlarında biriken karbon (kurum), kıvılcımın zayıflamasına veya hiç oluşmamasına neden olur. Bu durum, silindir içindeki yanmanın sağlıklı bir şekilde gerçekleşmesini engeller ve motorun verimini düşürür. Diğer seçenekler (fren ayarı, yakıt seviyesi, lastik basıncı) motorun yanma süreciyle doğrudan ilgili değildir.

Doğru Cevap: B) Hava filtresi

Açıklama:

Hava filtresi, motorun içine giren havayı temizlemekle görevli önemli bir parçadır. Bu filtre, havanın içindeki toz, kum ve diğer partikülleri süzerek motorun içine temiz hava girmesini sağlar. Böylece motorun iç parçaları aşınmadan korunmuş olur. Karbüratör ve manifoldlar hava ve yakıt karışımını hazırlamak ve dağıtmakla, emme supabı ise bu karışımın silindire girişini kontrol etmekle görevlidir.

Doğru Cevap: C) Fazla süratten kaçınılması

Açıklama:

Yeni bir motorun ilk kullanım süreci “rodaj” olarak adlandırılır. Bu süreçte motor parçaları birbirine alışır ve tam verimle çalışmaya başlar. Bu dönemde motorun aşırı zorlanmaması, yani yüksek devir ve fazla süratten kaçınılması çok önemlidir. Ani hızlanma ve frenlemelerden, motoru tam yükte çalıştırmaktan da kaçınılmalıdır. Bu sayede motorun ömrü uzatılır ve ileride oluşabilecek olası arızalar önlenir.